近几天，一位大豫车友给豫哥发来了这张图：
嗯？自由侠油耗6.1？疯了吧，这年头JEEP车主都敢晒油耗了？？？
我不信我不信，这一定是刚跑完高速回来，豫哥的自由侠在郑州市内的平均油耗还9呢，据说有人还跑到过16.5的油耗呢！
关于油耗是很多车主关心的话题，如何省油、什么车油耗低的话题能让一群大老爷们论上半天，为何车主会如此在意油耗？
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01 为何会对油耗如此在意？
因为钱啊！
郑州90%的车为私家车，关于车的所有费用都出自自己的腰包，油耗低=省油=省钱！
你说你会不会在意油耗？
你不会因为油耗高而不敢开空调；
不会因为油耗高日常通勤只能地铁+哈罗；
不会对着SUV流了一万遍口水，但还是买了某个传说中无比省油的小轿车（“神车”思域请不要对号入座）；
油耗高还意味着加油次数变多，跑趟长途频繁的上下高速也够烦了。
02 哪些情况会影响油耗？
关于油耗，总有老司机说：油耗高低跟车有毛线关系，完全取决于驾驶技术。
呃...
其实油耗高低是受多方面影响的，拿学生和学校举例，车辆的基本情况就是重点校和普通校的区别，而车主个人的驾驶技术就是学生之间的区别。到底是好学校的差学生分数高，还是差学校的好学生分数高，这是无法确定的。
但好学校的师资力量、学习氛围、学校管理一定是好于差学校的，赢在起跑线上的差学生某天一发力可能就会反超。
所以豫哥个人认为，车况才是基础。（仅代表个人意见，有不同观点的朋友可以留言谈论哈）
* 车况
即车辆本身的情况，一辆车从设计完成到从生产线上下线，其基本的油耗因素就已经确定了：发动机排量，发动机设计，变速箱，车身重量，外形设计，风阻系数，轮胎宽窄花纹等等都会影响这辆车未来的油耗表现。
（这些因素要综合考量，单说任何一个因素对油耗的影响都是耍流氓）
同时后期的车辆保养情况也对油耗有影响，不按时保养、使用劣质机油、发动机积碳等都会造成油耗升高。（这其实是人的原因，而非车况本身）
* 路况
高速路vs市区路，通畅路vs拥堵路，柏油路vs石子泥巴路，上坡路vs下坡路，国道省道县道乡道乡村小路...跑的路不一样，油耗自然不一样。
虽然都是上下班通勤，虽然都是从东区到高新区，但你是从绕城走还是从“一步一挪”的彩虹桥走那必然是不一样的。
* 人况
人况主要取决于这个人的用车习惯，驾驶习惯还有他/她的体重（体重也会增加车重的）。
用车习惯，就是那种距离3公里的地方也要开车去的就别跟豫哥bibi降油耗了。由于车辆机械设计的特性，需要一段时间的运转才能达到最佳效率，每次几公里，车的筋骨还没活动开呢就到地方了，油耗高在所难免。
驾驶习惯，开车总爱猛踩刹车、猛加油门、超车变道、没有预判，如果你有这些坏习惯那就别提省油了，跟你无关。
不过，豫哥觉得驾驶习惯对油耗的影响远不及安全问题，开车最重要的是安全，养成良好的驾驶习惯确保车内人员安全才是最重要的。
* 油况
油况即汽油质量好不好，耐不耐烧。
很多人都说使用乙醇汽油的油耗高，是真的吗？
上图为全国油耗指数地图，用红圈把大面积使用乙醇汽油的省份圈出来，可以看到这些省份明显比周边非乙醇汽油地区油耗更高。
至于加92还是95，豫哥认为没必要较真，加95和加92的油耗差异不是大家想的95油耗就一定低，而且一款车的油耗差异、路况、车主用车习惯的影响比标号影响更大。
* 天况
天热了不行，开空调费油；
天冷了不行，热车时间长怠速时间长、发动机保温、汽油雾化影响燃烧效率都会增加油耗；
刮风了不行，顺风还好，可你要是顶风呢；
下雨下雪了不行，路面湿滑速度慢，再说大郑州一下雨下雪就交通瘫痪...（去球吧，豫哥回家骑小niu去）
03 想要降油耗可以这么做
1.买车的时候就选个性能好的，油耗低的
购车的时候就要对车辆的油耗表现有所了解，在同级别价位的车型中进行综合比较。
不要看厂家提供的油耗数据！
虽然那是工信部认证的数据，但那些数据都是在标准情况下测试而来，参考价值有限而且有造假情况。
最佳参考应该是其他车主在使用同款车型中的实际表现。
另外买车时可以多看看动力高排量小的，混合动力的车也是个不错的选择。
2.开车出行前先看看手机地图，尽量选个不堵的路线；上下班错峰出行，避开最堵的时间段，既省油又会让堵车影响心情。
3.去只有几公里远的地方能不开车就别开车了，散散步或者骑哈罗都行啊，既能锻炼身体又环保。
4.答应我，按时保养好吗？好的！
综上，关于油耗可以关注但别太较真，买车时就要提前想到油耗问题，不要买车一时爽加油泪两行。另外，空调该开就开，没必要为了那点小钱让自己遭罪，良好的驾驶习惯才是控油耗保安全的根本。
敲黑板，划重点：
想降油耗先看看自己的车况和人况，你整天开个大切诺基在郑州路上轰轰，老子不信你能降油耗！
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